comunicato stampa
La Cisl dopo la tragedia del piccolo Francesco: "In città a 30 km/h, apriamo il confronto"

21.09.2023 - h 17:45

Siamo nella settimana della mobilità sostenibile e purtroppo abbiamo dovuto registrare un tragico incidente. Sono sempre fatti tragici ma sicuramente è opportuno avviare una articolata riflessione che coinvolga di tutti i portatori di interesse per rendere Senigallia una città a misura di pedone, riducendo il traffico automobilistica e garantire una circolazione libera e in sicurezza ai pedoni.

L’idea di una città con il limite a 30 km/H può diventare lo stimolo per favorire la mobilità sostenibile e ripensare la mobilità della Città di Senigallia. Occorre aprire un dibattito e un confronto aperto a tutta la società civile, alle forze sociali ed economiche e ovviamente all’amministrazione.

Ecco le proposte della Cisl:

-Redazione del Pums, piano urbano mobilità sostenibile, strumento fondamentale programmatorio e progettuale propedeutico all0intrecettazione dei finanziamenti

-Utilizzo deli proventi delle multe per qualificare alcuni punti nevralgici della circolazione.

-Avvio di una prima fase di urgenti lavori per mettere in sicurezza le principali strade che attraversano la città (strada nazionale in particolare) e gli accessi alle suole di ogni ordine e grado che spesso si affacciano su strade ad alta densità di traffico.

-Progettazione integrata con la mobilità dei nuovi ponti di collegamento a seguito dei danni dell’alluvione.

-Eliminazione di tutte le barriere architettoniche che impediscono la mobilità sostenibile e l’accesso alle persone con disabilità o semplicemente a un genitore con un passeggino

-Rimodulare la circolazione stradale favorendo la mobilità leggera in particolare di bici e pedoni.

-Rimodulazione del tpl pubblico urbano ripensando sia gli orari, la dotazione di pullman favorendo l’introduzione di navette che possano collegare Senigallia e il suo hinterland.

Siamo certi che la giunta comunale e Il sindaco coglierà questa importante progettualità per favorire lo sviluppo e il welfare di Senigallia, superando la logica degli interventi frammentari ed episodici per programmare e pianificare le scelte.