Ostra Vetere: approvato il progetto per la sistemazione di alcune strade

30/11/-0001 -
La Giunta comunale di Ostra Vetere, su proposta del sindaco Massimo Bello e dell’Assessore alla qualità urbana e viabilità, ha approvato il progetto di manutenzione straordinaria di alcune strade comunali, i cui lavori sono stati programmati per quest’anno. Il progetto prevede un intervento economico di circa cinquecento milioni di vecchie lire.



La Giunta comunale di Ostra Vetere, su proposta del sindaco Massimo Bello e dell’Assessore alla qualità urbana e viabilità, ha approvato il progetto di manutenzione straordinaria di alcune strade comunali, i cui lavori sono stati programmati per quest’anno. Il progetto prevede un intervento economico di circa cinquecento milioni di vecchie lire.

Dopo i lavori di intervento e di sistemazione di via Fratelli Brunetti e di via Gambacane, si tratta di operare una serie di manutenzioni straordinarie in via Pioli, via Honorati, Dometto e Santamarianova, la cui sistemazione prevede la realizzazione di una serie di interventi finalizzati a migliorare ed incentivare la sicurezza stradale lungo queste strade comunali, che presentano o una sede stradale totalmente sconnessa o risultano prive di pavimentazione bituminosa.

Il progetto, che rientra nella programmazione generale di ristrutturazione del patrimonio viario predisposto dalla Giunta, prevede l’'esecuzione di lavori ed opere fondamentali per il ripristino di sedi stradali, che per anni sono state abbandonate.

Gli interventi programmati dalla Giunta hanno prodotto un progetto complessivo su queste strade comunali che così possono essere sintetizzati: ripristino della funzionalità delle opere di regimazione e scolo delle acque piovane, in particolare con il ripristino di canalette e cunette di scolo superficiali, oltre alla realizzazione di alcuni attraversamenti stradali con tubazioni in Pvc interrati; ricarica della massicciata della sede stradale e riqualificazione di quella esistente; ripristino e riqualificazione delle opere stradali esistenti (cordoli, marciapiedi, impianti di pubblica illuminazione), che risultano non più idonei a garantire la sicurezza per la circolazione stradale e pedonale; rifacimento completo della pavimentazione bituminosa in asfalto, tipo binder, ovvero in depolverizzazione a freddo in tre mani.




Questo è un articolo pubblicato il 30-11--0001 alle 00:00 sul giornale del 04 aprile 2007 - 1971 letture

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